三
13
4月
2011
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1955年,作为鸥翼的延续,奔驰推出了排量更小的190 SL,作为第一代SL的敞篷版。 除了在命名中有“SL”两字之外,可以说在1955年纽约车展展出的奔驰190SL敞篷跑车其实与300SL车型有很大的不同。虽然它的外形可以用“时尚”一词来形容,但在动力和操控方面比起300SL型跑车还是逊色不少。机械结构上,这款奔驰190SL车型完全是在老款奔驰180系列的基础上开发完成的,这包括底盘、车身结构和双叉臂式前悬挂及多连杆式后悬挂。在动力方面,180车型使用的是一款52马力的1.8升四缸发动机,而190SL使用的是120马力的1.9升SOHC四缸发动机,配置以四速手动变速器。与同年代的竞争对手95马力的TriuMph TR3和72马力的摩根MGA车型相比,尽管其动力较为强劲,但过大的车身重量使得190SL敞篷跑车动力并不是十分充裕。从1955年至1963年,190SL跑车并没有进行改款,而八年间25881辆的销售量也证明了它延续了SL车型的辉煌。